十年后,项绪也就是三十五六岁而已。
霍海这么说可不是瞎说的。
先第一点,目前的安神铁路,从长安到同关,从同关到神木,之间那么多调度,那么多安排,是谁在做?
项绪。
善战者无赫赫之功。
梅黑夫强是强,罗建厉害是厉害,他们担任一个职务,不到一年,就能名满天下,谁都知道他们。
而项绪强在,他闻名长安,别人却不知道他到底是干什么的。
因为他什么都能干。
霍氏旗下,任何地方有问题,或者霍海没空去处理,或者别人找不到霍海时,就去找项绪,一定能得到解决。
安神铁路是霍海和刘彻投资建立的,一开始因为是研究院在做,所以刘彻没派人,是谁在主导项目的进展?是项绪。
后来,因为要安排大军北上,开始对匈奴的总攻。
所以也不能安排人来对安神铁路光明正大的进行建设。
是谁在主导安神铁路的二期建设?
是项绪。
安神铁路建设完成后,北边神木到五原,这一段路可谓是恶劣至极。
就算有铁道警察成立的帮助,有人协管安全问题和防盗问题,光是这一段铁路的修建,就能让人抓破头。
但霍海打完匈奴后是怎么回长安的?
坐火车。
是谁主导的项目?项绪。
如果说一个人,能把从未出现过的巨大工程给安排妥当,那毫无疑问就是最顶级的天才。
但项绪在吧铁路安排妥当的同时,还在维持整个长安大量霍氏企业霍氏项目以及研究院少尉府衙还有各个衙门之间互通的工作。
所以,霍海觉得是时候了。
项绪本来可以主导一个大工程,或者干脆直接外放去当一个封疆大吏,都是绰绰有余。
但现在霍海天天在家闲着,而项绪也就把做事儿的优先级放开了,天天守着给霍海当车夫,别的事情反而放在一旁了。
这怎么能行?
而对于项绪的安排,霍海也是用了不少力气。
这个安洛铁路,让谁去管?
目前刘彻那儿的经济类人才,赵过现在是西域公司的总经理,卜式现在是匈奴公司的总经理。
本来,这个位置,刘彻想要让桑弘羊去。
但是霍海还是提出了让项绪去。
桑弘羊之前因为年轻,所以败给了卜式,又因为实操方面的缺陷,败给了赵过。
按道理,现在有第三个大公司要出现了,应该桑弘羊去了。
但事实上,霍海提出让项绪去后,刘彻马上就抛弃了桑弘羊这个选项。
刘彻对项绪也是印象深刻。
对于这种人,刘彻就一个评价。
宰相之才。
别看刘彻天天评价这个那个都是宰相之才。
但他真这么评价的,后面一定会让他上位。
只是,等项绪这一代人成长起来时,也许宰相就没那么重要了。
之所以这么说,是因为经验。
霍海知道,未来铁路和航运,还有公路管辖,一定会合为一个机构。
无论是交通局,还是交通部,还是交通省,还是交通台,都一回事儿。
为什么?
因为,交通,和情报,密不可分。
想一下,未来,货运客运,经济动脉,加上情报系统,这些工作要合为一体结合起来归一个人管辖。
这个人的权利,和宰相有什么区别?
所以霍海才说十年后,项绪将会和丞相比肩。
项绪虽然不愿意,霍海也只能:“给我找个新车夫来,明天开始你就去筹划安洛铁路的事情吧。”